평소 국토해양업무에 관심을 가져주신 점 깊이 감사드립니다.
국토해양부는 중국 쓰촨성 대지진과 같은 지진으로 인해 발생할 수 있는 피해를 최소화하기 위해 도로상 내진대책의 일환으로 교량에 대한 내진 보강을 추진하고 있습니다.
도로는 크게 일반 포장면, 터널·교량과 같은 구조물 등으로 구성되는데, 이 중 포장면 및 터널은 지반과 일체로 거동하기 때문에 지진 발생시 붕괴 발생 위험도가 매우 낮습니다. 하지만, 교량은 교각과 상판이 완벽하게 결합되어 있지 않고 지반으로부터 상당한 높이에 위치한 경우가 많아 지진으로 인한 진동시 급격한 붕괴를 초래할 수 있습니다.
2007년 말 현재 국토해양부가 관리하고 있는 1만1,940개(고속국도 6,882개, 일반국도 5,058개) 교량 중 지진 발생시 피해가 우려되는 1,342개(일반국도 682개, 고속국도 660개) 교량에 대해 2001년부터 내진 보강을 착수했습니다.
2007년 말까지 일반국도 299개소, 고속국도 242개교의 내진보강을 완료한 바 있으며, 올해에는 확대 추진해 일반국도 80개교, 고속국도 100개교에 대한 보강을 실시할 계획입니다. 일반국도 80개 교량 중 상반기에 40개교(77억원)를 착수하고 나머지 40개교에 대해서는 하반기에 실시할 예정입니다.
한편, 우리나라에서는 1992년에 도로교량에 대한 내진설계 기준을 최초로 도입해 1999년 지진방재종합대책이 수립된 이후 전체 교량에 대하여 본격적으로 내진설계를 반영하기 시작했습니다. 내진 설계가 반영된 교량에 대해서는 진도 7.0의 지진에도 견딜 수 있도록 하고 있습니다.
국토해양부는 주요 간선도로의 지진으로 인한 피해를 최소화하기 위해 2010년까지 고속국도 및 일반국도의 내진 보강을 완료할 계획입니다.
* 기타 궁금하신 사항은 구조물과(055-340-6655)으로 문의하시면 성의껏 답변해 드리겠습니다. 감사합니다.
| 담당부서 : |
국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소 구조물과 (☎ 055-340-6655)
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| 추가문의처 : |
| 국토교통부 민원콜센터 (☎ 1599-0001) | |
출처: 국민신문고