철도차량은 자동차와 달리 2~3개의 차축을 대차에 강고하게 결합시켜 고정된 축거로 구성되어 있습니다. 고정축거가 곡선을 통과할 때 전,후 차축의 위치 이동이 불가능 할뿐 아니라 차륜에는 후렌지가 있어 곡선을 원활하게 통과하지 못하게 하므로 레일과 알력이 생기게 됩니다. 그러므로 곡선부에서는 직선보다 궤간을 확대시켜야 합니다. 이와 같이 곡선부의 내측레일 궤간을 직선보다 확대하는 것을 슬랙이라 합니다.
담당부서 : |
국토교통부 항공철도사고조사위원회 사무국 (☎ 044-201-5427)
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추가문의처 : |
국토교통부 민원콜센터 (☎ 1599-0001) | |
출처: 국민신문고